728x90 반응형 전기차4 전기차 시장 침체, 시험대 오른 전기차 업체들 몇 년 전만 해도 앞으로는 전기차가 대세라는 말 많았습니다. 기후 위기의 주범인 탄소를 내뿜지 않는 친환경 차라, 세계 여러 나라에서 보조금을 주면서 “전기차 사세요!” 했는데요. 내연기관차의 시대가 저물고 금방이라도 전기차의 시대가 열릴 것처럼 보였는데요. 올해 전기차 시장은 꽁꽁 얼어붙었습니다. 무슨 일이더라? 📈 늘고는 있는데 전기차 판매량은 꾸준히 늘고 있습니다. 올해 9월까지 미국에서 전기차 판매량은 1년 전보다 50% 넘게 늘었고, 판매된 자동차 10대 중 1대는 전기차였습니다. 전 세계 전기차 생산량도 2030년까지 지금보다 3배 늘어, 전체 자동차 생산량의 3분의 1을 차지할 예정입니다. 😐 기대만큼은 아냐 자동차 회사들이 “전기차 사려는 사람 더 늘겠지?” 하고 공장을 짓는 등 투자를 늘.. 2023. 12. 22. 프랑스판 IRA 유럽산 전기차만 보조금 지급, 기아 어떡하지 😱 프랑스 전기차 보호! 프랑스 정부가 자국에서 멀리 떨어진 곳에서 생산된 전기차에 대한 보조금을 제외하는 정책을 발표하였습니다. 미국의 인플레이션감축법(IRA)처럼 자국의 전기차 산업을 보호하려는 정책을 편 것입니다. 😮 중국 겨냥 보호주의 확산 이번 조치는 유럽의 핵심 원자재법(CRMA)과 함께 대표적인 보호주의 정책으로 꼽히고 있습니다. 이러한 정책들의 주요 목적은 세계의 공장으로 불리는 중국을 견제하는 것입니다. 🛡️ 보호주의: 보호주의 무역이라 하면, 수입품에 높은 관세를 부과해 자국에 유리한 교역이 이루어지도록 유도하는 무역 방식을 일컫습니다. 이외에도 국가의 경제적 독립과 자국 내 산업을 보호하기 위해서 전략적으로 타국의 상품이 시장에서 불리해지도록 하는 정책도 보호주의적 정책이라 부릅니다... 2023. 12. 18. 미국, IRA 외국 우려 기업 발표, 대중견제 심화 한국 기업은 괜찮을까 전기차 배터리 보조금 받으려면 ❓ 지난 1일(현지 시각) 미국 재무부가 IRA의 세부 규정인 외국 우려 기업(FEOC) 규정을 발표했습니다. 지난 3월 31일 전기차 세액공제를 받기 위해 준수해야 할 잠정 지침을 발표한 지 8개월 만입니다. 🚫 예상보다 강력한 대중 규제 대중국 강경파의 목소리가 크게 반영됐다는 평가입니다. 우려국에 있는 모든 기업과 우려국이 지분 25%를 넘게 보유한 합작회사를 미국의 전기차 보조금 지급 대상에서 제외했습니다. 합작회사 지분율을 50%까지 허용할 것이라던 예상보다 더 강력한 규정입니다. 🏢 합작회사(Joint Venture, JV): 합작회사는 두 개 이상의 기업이 새로운 기업(법인)을 설립하고, 신설 기업을 통해 공동으로 사업을 수행하는 것을 말합니다. 일반적으로 주식.. 2023. 12. 4. 대한민국의 미래 성장동력 "수소" 얼마 전 윤석열 대통령이 사우디를 방문해 약 21조 규모의 업무협약(MOU)과 계약을 체결해서 화제였습니다. 여기에는 청정수소 분야에서 양국의 협력을 강화하는 ‘수소 오아시스 협력 이니셔티브’ 도 포함됐습니다. 탄소중립 시대, 수소는 석유화학 에너지를 대체할 새로운 청정에너지로 떠오르고 있습니다 이에 따라 ‘수소경제’도 주목받습니다. 수소를 기반으로 하는 산업 생태계가 만들어지고, 전 세계 국가와 기업이 발 빠르게 수소 산업에 투자하기 시작했습니다. 🔎 수소경제: 화석연료 대신 온실가스 배출이 없는 수소를 주요 에너지원으로 삼는 경제산업구조를 의미합니다. 수소경제라는 말은 1973년 미국 가스 기술협회 그레고리 박사가 ‘The Hydrogen Economy’라는 칼럼을 게재하면서 본격적으로 사용되기 시작.. 2023. 11. 11. 이전 1 다음 728x90 반응형
